“从2004年起，我每年都要来几趟花江铁索桥拍摄，记录她的发展变化。”5月14日，站在位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处北盘江上的花江铁索桥旁，贞丰县摄影师郭泽玉感慨道。

老花江铁索桥（郭泽玉 摄于2007年）

北盘江地势险要，深峡峭壁。旧时，北盘江两岸通行，只能在一个叫“花江渡”的地方，由当地熟悉水性的老筏工用筏子摆渡过江。随着茶马古道的兴起，摆渡已不能满足通行需求。

《贞丰县志》记载，1901年花江渡上第一座铁索桥竣工，桥长71米，宽2.9米，桥上有14根铁链，桥面由木板铺设而成，距水面约35米。

1935年4月17日，红三军团第十一团二、三营在政委张爱萍和政治部主任王平的率领下，袭击了驻扎在贞丰平街的国民党军吴剑平师六六〇团第二营。

1935年4月18日至19日，张爱萍率领红三军团主力，在贞丰小花江布依寨七口碑处布防。

为了阻击敌人，掩护红军主力渡过北盘江西进，红三军团第十一团第二营及侦察排连夜奔袭铁索桥，追击溃军。在距平街约10公里，离花江铁索桥不到1公里的花江河南岸与援敌接火。

最终，红军控制了花江铁索桥，完成了掩护红军主力部队全部渡过北盘江安全通过贞丰县境的任务。

1935年的花江铁索桥（资料图）

2004年，花江渡还未通公路，郭泽玉需步行4个多小时才能抵达。“第一次踏上花江铁索桥时，十分震撼。”郭泽玉说，他第一次拍摄花江铁索桥时，惊叹于这里的险峻地势，更惊叹于当年红军短时间之内控制该桥的勇气和艰辛。

17年来，郭泽玉经常带着全国各地的朋友参观花江铁索桥。每到节假日，这里更是游客爆满，多至百余辆轿车，排上一两公里长。

2012年，因修建北盘江董菁电站，水位上涨漫过花江铁索桥面。贵州省文物局出资230万将铁索桥往上游方向转移，新位置比老位置提高了20多米，保留了铁链，并将老木板全换成了铁板。

花江铁索桥（郭泽玉摄于2020年）

20世纪60年代，在花江铁索桥下游5公里处的黔西南州贞丰县顶坛片区和安顺市关岭县板贵乡之间，建了第一座公路桥花江大桥；

花江大桥 郭泽玉 摄

20世纪90年代初，北盘江白层段修通了白层大桥，连通了黔西南州安龙县和安顺市镇宁县坝草村，成为贞丰南部重要经济通道；

白层大桥 郭泽玉 摄

2002年，在顶坛片区和板贵乡之间，修通了当年中国第一、亚洲第二高桥——北盘江高等级斜拉式高架公路桥；

北盘江高等级斜拉式高架公路桥 唐仲嵘 摄

2015年，在贞丰县鲁容乡和安顺市镇宁县良田乡之间，修通了惠兴高速双向四车道北盘江大桥；

都兴高速北盘江大桥 郭泽玉 摄

如今，从贞丰县城到花江渡只需1个小时车程。郭泽玉说，交通越来越便利，但是留在花江铁索桥上的智慧与红军的精神不能忘记，他希望有更多的人到这里游览观光。

记者了解到，又一座横跨北盘江的桥梁——六（枝）安（龙）高速花江大桥（暂名）即将动工兴建，北盘江上将再添新的风光……

江分两岸，滔滔江水奔流不息；桥通南北，座座飞虹见证历史！（记者张鸿杰 朱江 罗玉时）