9月8日，山东公路学会组织专家、教授前往济南至宁津高速公路项目开展专家、教授进工地活动，山东公路学会副理事长兼秘书长吕思忠及山东省交通运输厅执法局、山东大学、山东建筑大学、山东交通学院的专家、教授深入施工现场指导并举行了座谈会。

      在该项目主要控制性工程之一的徒骇河大桥施工现场，施工单位详细介绍了大桥建设的基本情况，专家、教授对现浇梁施工、钢桁梁的预制、吊装等方面的质量、安全措施进行了现场询问，并提出了合理化建议。

      在随后举行的座谈会上，项目业主单位山东高速济德公路有限公司详细介绍了项目管理、创新创优、安全防控、绿色建设等方面采取的管控措施，各位专家、教授在品牌建设、科研创新及成果应用、亮点打造等方面提出建议：一是明确建设目标，找准科研关键主线，加大课题研究力度，凝练成果，及时总结提炼项目建设过程中的新理论、新技术、新方法。二是根据本项目的实际情况，加强新技术、新成果的转化和应用，如粉性土路基施工新技术、温拌沥青混凝土施工技术、利用固废代替路基填土等，梳理整合现有先进成果，有效融入项目实践。三是进一步优化施工组织设计，在施工组织方案中充分考虑施工各个环节的安全危险源和风险点。加强对原材料的质量控制，建议对不合格产品生产厂家保留起诉的权利，运用法律手段保护合法权益。四是利用新技术提高施工质量，如液态粉煤灰处理台背回填、装配式桥头搭板解决桥头跳车，利用“双控”指标提高粉土路基的压实度，利用智能摊铺、智能压实提高路面施工质量、利用北斗检测系统加强对路基边坡稳定性的监测等。五是加强与学会、高校的合作交流，充分利用公路学会人才、技术和平台优势，为实现济德项目建设目标，创建平安百年品质工程保驾护航。
      吕思忠秘书长表示，项目管理者要树立精品意识，做精品工程，要在四新技术运用、优化设计和施工方案、绿色环保、固废利用方面多做文章，达到“安全高效、提质增效”的建设目标。一是在工程项目管理过程中，要加强科技创新，充分利用好国家、省级有关部门的科技创新政策，通过自主研发解决工程中的实际问题。二是做好本项目的专利、工法、团标的申报和论文编写，做好科技创新的技术基础工作，为后续的奖项申报做好准备。
      最后，吕秘书长对各位专家、教授以及山东高速建设管理集团长期以来对学会工作的支持表示感谢，学会将不负众望，为科技工作者和建设单位搭建交流的桥梁，竭力为山东交通建设服务，为交通强国山东示范区建设贡献力量。