6月23日，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段（大西环）项目举行施工动员大会，标志着项目正式进入施工建设阶段。

记者在现场了解到，该项目是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横二支线-济南绕城二环线”的重要组成部分，也是省委省政府确定的2020年重大建设项目。路线全长103.9公里，投资概算209.7亿元，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，途经长清、齐河、禹城3个县市区（均设有上下口），设服务区2处（双泉服务区、齐河南服务区）、匝道收费站9处，枢纽互通立交5处，一般枢纽9处。

记者查看项目路线图发现，大西环项目建成后将与多条高速公路实现连接。其中分别为：在梁庄枢纽、张夏枢纽连接京台高速、在安仁枢纽连接青银高速、在刘桥枢纽连接济聊高速、在松竹枢纽连接济广高速。山东高速集团大西环项目负责人介绍，该项目的实施，对完善我省高速公路布局，提高路网整体效益，加快推进省会城市群经济圈建设，促进沿线区域经济社会发展，发挥投资对我省经济发展的拉动作用，都具有重要意义。

值得注意的是，大西环项目还计划建设一座长达4626米的黄河特大桥，此桥起点位于德州市齐河县、终点位于济南市长清区，路线自西北向东南跨越黄河。建成后将“破纪录”，成为国内最大规模的四塔钢混组合梁部分斜拉桥，也将为济南再增加一条跨黄通道。