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小清河济南港暨省道103旅游公路项目集中开工

作者:山东公路学会
时间:2021-06-17 15:49
浏览量:1361

1月16日,小清河济南港暨省道103旅游公路项目集中开工活动在济南港项目现场举行。省委常委、济南市委书记孙立成,济南市委副书记、市长孙述涛,省交通运输厅厅长江成出席活动。

江成在致辞中,对小清河沿线港口项目和省道103旅游公路项目拉开建设序幕表示祝贺,并对下一步工作提出要求。江成要求,项目单位要统筹抓好进度、质量、安全、廉政,努力把济南港和省道103旅游公路打造成为品质工程和群众满意工程,为交通工程建设树立标杆,为建设“大强美富通”现代化国际大都市做出积极贡献。

小清河济南港规划建设主城港区和章丘港区,形成“一港二港区”格局。总体规划港口岸线6170米,生产性泊位总数27个,陆域总面积246万平方米,建成投入使用后预计2030年和2040年货物吞吐量为1230万吨和1530万吨。依托小清河复航工程,济南港预计2022年底完工。济南港是小清河复航的枢纽工程,将打造成为长江以北科技含量最高、功能最齐全、设施最完善、环保标准最高的内河枢纽港、龙头港。作为济南直通海洋的对外开放“战略基点”,以集装箱运输方式为主,服务济南市及周边腹地的大型企业。

省道103(济枣线市中红符路口南至济南泰安界段)旅游公路项目起于市中区红符路口南侧,向南经仲宫街道,跨越玉符河与省道317交叉,终点位于济南泰安界,路线总长为约29公里,概算投资40.5亿元。项目与绕城南线、济泰高速和省道317相接,该项目是我省重要的南北向干线公路,是济南市城区通往南部山区仲宫街道、柳埠街道的主要通道,地理位置独特,沿线旅游资源丰富。项目建成通车后,将进一步提升省道103的通行能力,对加速推动济南市南部山区旅游产业高速发展,助力打造济南“南美”城市发展新格局,推动济泰一体化发展,具有重要意义。