评价证书编号：鲁交科评字[2024]第48号
成果评价水平：国际先进
成果获奖情况：
1. 耐高温抗车辙沥青混合料生产工艺：山东省轻工集体企业联社、山东省工业和信息化创新成果评价评估专家委员会；山东省企业创新成果项目库优秀创新成果；2022年12月；三等奖。
2. 环保型沥青混合料生产工艺：山东省轻工集体企业联社、山东省工业和信息化创新成果评价评估专家委员会；山东省企业创新成果项目库优秀创新成果；2022年12月；三等奖。
3. 高性能沥青混合料生产技术的研发：山东省企业技术创新促进会；山东省企业技术创新奖；2023年9月；优秀奖。
4. 新型道路沥青面层材料技术研发与应用：山东省企业技术创新促进会；山东省企业技术创新奖；2023年9月；优秀奖。
5. 耐高温抗车辙沥青路面施工工艺技术研究与应用：中国施工企业管理协会；工程建造微创新技术大赛二等成果；2022年7月；二等奖。
6. 低温期沥青混合料生产施工工艺技术研究与应用：中国施工企业管理协会；工程建造微创新技术大赛二等成果；2022年7月；二等奖。
获得专利情况：
发明专利4 项，专利号：ZL202210262852.2；ZL202210279209.0；ZL202110672099.X。
实用新型3项，专利号：ZL202321929206.3；ZL202121984139.6；ZL202222934879.X。
获得其他知识产权认定情况：
相关论文7篇；工法：1项，耐高温抗车辙沥青路面施工工法。
主要完成单位：
济南市阿波罗木塑复合材料有限公司、山东交通学院、山东汇达新型建筑材料有限公司、山东省交通科学研究院、山东金衢设计咨询集团有限公司、山东国路交科新材料有限公司
主要完成人：
赵振东、唐新德、吕昌友、刘鑫、高中江、张务恒、李汉斌、张兆辉、李银木、庞来学、董福营、安华、冯化新、王世刚、王加玉、崔节兴、李龙才、史安都、刘泰赟、樊亮、毕飞、粱皓、周圣杰、杨强、徐鹏威、王彬、余波、胡少谊
联系人及电话：宋老师 15763466353
内容简介：
1. 成果技术内容
高温流动变形（车辙）成为路面早期破坏的主要形式，影响行车安全和增加养护成本。因此，开发能够有效抵抗车辙、提高路面稳定性和耐久性的新材料成为迫切需求。
本项目以PE、SBS、胶粉为主要原料，以钙粉、PP、高粘剂、相容
剂、PE 蜡、润滑剂等为添加剂，基于橡塑复合机理，通过原料控制、组分及配比优化、工艺调控等手段，研发了 RPC 系列高性能沥青路面增强剂。该增强剂具有理想的高温稳定性，抗车辙性能突出，同时具有良好的低温抗裂性和抗水损能力，并通过表面增粘、加筋、填充以及弹性恢复等多重作用，显著提高了沥青混合料的高温稳定性，改善了其水稳定性和低温抗裂性；促进了沥青在集料中的均匀熔融分散，显著增强了沥青与集料的界面作用力；通过多尺度应力分散作用实现高模量和高疲劳阈值，有效减轻了裂纹的产生与扩散，显著提高了沥青混合料的综合路用性能；采用干法施工，适应性强，便捷高效，无需改造现有工艺和设备，具有良好的施工便利性和经济性。
本项目 RPC 沥青路面增强剂的研发与应用，为解决沥青路面车辙损害问题提供了行之有效的解决方案。基于橡塑复合的沥青路面增强剂集高模量和高疲劳阀值于一体，刚柔并济，有效提升了沥青混合料的高温稳定性和抗车辙性能，同时改善了其低温抗裂性和抗水损能力，有效减轻裂纹的产生与扩散。为道路交通实现绿色、低碳、长效服役，为公路运输产业的可持续发展提供了有力支持。同时，该项目展现了新材料在现代交通领域中解决实际问题中的重要作用和广阔前景。
2. 主要评价意见
项目通过室内外试验、理论分析和工程验证等方法，开展了RPC沥青路面增强剂及其路用关键技术研究，取得了如下主要创新成果：
（1）基于橡塑复合机理及性能均衡设计方法，研发了系列高温性能突出的RPC沥青路面增强剂，建立了材料匀质化控制技术，实现了稳定性规模化生产。
（2）揭示了RPC沥青路面增强剂的界面增韧、多尺度应力分散作用机制，提高了沥青混合料模量和疲劳阈值，改善了沥青路面综合路用性能。
（3）提出了基于RPC沥青路面增强剂的耐高温抗车辙沥青路面施工与质量控制技术。
综上所述，项目研究成果总体上达到国际先进水平。
3. 成果适用范围
本项目研发的 RPC 沥青路面增强剂主要应用于道路工程领域，适用于各类沥青混合料类型，主要针对重载交通路段、国省道、城市红绿灯交叉口、公交港湾、长陡坡路段、沥青层设计厚度偏薄等情况。该新型沥青路面增强材料对于提高沥青路面的抗车辙能力、改善路面综合性能、延长路面使用寿命，提高行车安全性和舒适性，推动道路交通可持续发展具有重要意义。
4. 成果已应用情况
（1）工程1
项目名称：黄河公路大桥扩建工程附属配套工程
应用情况：应用于沥青路面中面层，经实际应用，该RPC增强剂沥青混合料表现出诸多显著优势，在强度方面，明显提高了路面的承载能力，能够更好地应对日益增长的交通流量和重载车辆的通行压力。且与传统沥青混合料相比，在施工工艺上未增加过多的复杂性，能够较好地保证施工质量，保证施工过程的顺利进行。
（2）工程2
项目名称：济南市天桥区 S101（大吴村）路面建设工程
应用情况：RPC增强剂沥青混合料应用于沥青路面中面层，经实际应用，该RPC增强剂沥青混合料表现出诸多显著优势，路面强度提升，该混合料显著提高了路面的承载能力，在重载车辆频繁通行的情况下，路面依然保持良好的状态，而且该混合料也可以降低路面行车噪音，能够保证路面行车舒适性和安全性。长时间运行不会出现裂缝松散现象，行车路面震动和噪音明显减少，可减少运营过程中的维护与保养费用，大大降低道路运营成本。
5. 经济和社会效益
（1）经济效益
RPC系列沥青路面增强剂的研发成功并小批量生产，满足了市场和用户需求，同时为公司提供了新的利润增长点。预计2024年量产1000吨，实现销售收入1200万元，利税120万元，2025年以后将逐步提高产量。
RPC 系列产品的毛利控制在15-20%，净利润在10%左右。项目总投资500万元，2025年将全面进入产业化阶段，预计实现销售收入2000万元，利税200万元，投资回收期为2.5年。
（2）社会效益
随着沥青道路建养提出的新目标新要求，市场上对高性能沥青路面增强剂的需求将逐年递增，预计5年内将以5%以上的速度递增，应用推广前景看好。
RPC系列产品符合国家产业政策，具有绿色节能、安全环保的优点，解决了高性能沥青路面增强剂性能单一、施工复杂、成本高等难题，以核心技术的创新有效促进行业产品结构的优化升级，在提高技术进步的同时为高性能路面增强剂的国产化奠定了基础，打破了国外产品的垄断和国产高档产品的价格壁垒，为沥青路面增强剂的大规模应用提供了可能。
